皮帶輸送機經過長時間的高強(qiáng)度運行,加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響,輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損,不僅會降(jiàng)低輸(shū)送效率,甚至(zhì)可能導致生產中斷,造(zào)成經濟損失。因此,掌握輸送帶(dài)破損的補救方法,對保障生(shēng)產連續性(xìng)至關重要。下麵,我們將詳細(xì)探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常(cháng)見破損類型及原因分析
縱向撕裂:通常是(shì)由於輸送物料中混入尖銳、較大的異物,如石塊、金屬件等(děng),在輸送帶運行過程中,異物(wù)卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石(shí)場等行業,若物料篩選不徹底,這種情況尤為常見(jiàn)。
橫向斷裂:主要是因(yīn)為輸送帶受到過大(dà)的(de)瞬間(jiān)拉力,比如啟(qǐ)動、製動(dòng)過於猛烈,或者輸送的物料重量突然大幅增加,超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損:長時間與物料摩擦,或(huò)者物料顆粒硬度較大,不斷刮擦(cā)輸送帶表麵,導致表麵橡膠層逐(zhú)漸(jiàn)變薄(báo),甚至露出內部的帆布(bù)層或鋼絲繩芯。
邊緣破損:輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送(sòng)帶在運行過程中偏離正(zhèng)常軌道,邊緣部位與機架、托輥(gǔn)等(děng)部件發生過(guò)度摩擦,從而造成破損。
接頭開裂:接頭處是(shì)輸(shū)送帶相對薄弱的環節(jiē),如果接頭製作工(gōng)藝不當,如(rú)硫化溫度、壓(yā)力控製不準確,或者使用時間過長,接頭部位(wèi)就容易出現開裂(liè)。
二、不同破損程度的(de)補(bǔ)救方法
準備工作:清(qīng)理破損部位,去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠;根據破損的形狀和大小,裁剪與輸(shū)送帶材質相同的修補膠片;準備好硫化機、硫化(huà)板、溫度和(hé)壓力控製設備等工具。
打(dǎ)磨處理:使(shǐ)用專用(yòng)的打(dǎ)磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨,增加表麵粗糙度,以增強(qiáng)修補膠(jiāo)片與輸(shū)送帶之間的粘結力。
塗刷(shuā)膠水(shuǐ):在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水(shuǐ),待膠水幹燥至不粘手狀態(通常(cháng)需要 10 - 15 分鍾),再塗刷第二遍。
粘貼膠片(piàn):將裁剪好的修補(bǔ)膠片準確粘貼在破損部位,用工具壓實,排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理:將硫化機的硫化板放置在(zài)修補部位,連接好溫度和壓(yā)力控製設備。按照設定的硫化溫度(dù)(一般(bān)為 145℃左右)和硫化時間(根據(jù)輸送帶厚度而定,通常每 1 毫米(mǐ)厚度需(xū)要 10 - 15 分鍾)進(jìn)行(háng)硫化。硫化過程中,要嚴格控製溫度和壓力,確保硫化(huà)效果。
冷卻脫模:硫化完成後,讓(ràng)輸(shū)送帶自然冷卻至室溫,再拆除硫化機,檢查修補效果。
熱硫化修補的(de)優點是修補後的強度高,與原輸送帶的性能相近,能夠承受較大的拉力(lì)和摩擦力,使用壽命長(zhǎng);缺點是操作過程複雜,需要專業的設備(bèi)和技(jì)術人員,而且硫化時間較長,會導致生(shēng)產中斷時間增加(jiā)。
清理打磨:同(tóng)熱硫化(huà)修(xiū)補(bǔ)一樣(yàng),先清理破損部位的汙垢和雜質,然後對破損周圍(wéi)的輸送帶表麵(miàn)進行打磨。
塗刷膠(jiāo)水:選擇專用的冷粘膠水,在(zài)打磨後的(de)表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快,一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補(bǔ)材料:將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部(bù)位(wèi),用滾輪(lún)或刮板壓實,確保修補材(cái)料與輸送帶緊密貼合(hé)。
固(gù)化處理:根據(jù)冷粘膠水的說明書要求,等待膠水固化。一般情(qíng)況下,常溫下固化時間為 2 - 4 小時,若想加快固化速度,可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘(zhān)修補的優點是操作簡單,不需要大型設備,修補成本較低,而且可以在短時間內完成修補,減少生產停(tíng)機時間;缺點是修補後的強度相對熱硫化(huà)修(xiū)補較低,在承受較大拉力和摩擦力時,修補部位容易再次(cì)破損(sǔn)。
對齊破損(sǔn)部位:將輸送帶(dài)停(tíng)止運行,把破損的兩端(duān)對齊,確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連(lián)接件(jiàn):根據輸送帶的厚度和寬度,選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端,用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整:安裝完成後,檢查機械連接件是否牢固,輸送帶(dài)是否能夠正常運行。如有必要,對連接件(jiàn)進行調整。
機械修補的優點是操作迅速,能夠在最短(duǎn)時間內恢複輸(shū)送帶的運行;缺點是機械連接件會增加(jiā)輸送帶運行的阻力,而且會對輸送帶造成進一步的損傷(shāng),縮短(duǎn)輸送帶的使用壽命,因此隻能作為(wéi)臨時應急措施。
合理選(xuǎn)擇輸送帶:根據輸送物(wù)料的性質、重量、輸送環境等因素,選擇合(hé)適材質、規格和強度的輸送帶(dài),避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料:嚴(yán)格控製輸送物(wù)料的粒度和雜質含量,在進料(liào)口設置篩網、除鐵器等設備,防止尖銳、較大的異物進入輸送(sòng)帶,減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險(xiǎn)。
定期檢查維(wéi)護(hù):建立定期檢查製度(dù),檢查輸送帶的運行狀態,包括是(shì)否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題(tí)及時處理,避免小問題(tí)發展成大故障。
調整設備參數:合理調整輸(shū)送帶的張緊力、運(yùn)行速度等參數(shù),避免輸送帶因張(zhāng)緊力過(guò)大或過小(xiǎo)、運行速度過快等原因造成破損。同時,確保托輥、滾筒(tǒng)等(děng)部件的正(zhèng)常運轉,減少輸送帶與這些部件之間的(de)摩擦。
皮帶輸送機(jī)輸送帶破損的補救方法多(duō)種多樣,每種方(fāng)法都有其適用範圍和優缺點。在實(shí)際應用中,我們需(xū)要根據輸送(sòng)帶的(de)破損(sǔn)情況,選擇合(hé)適的補救方法,並做好(hǎo)日(rì)常的預(yù)防和維護工作(zuò),以(yǐ)延(yán)長輸送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
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