新邵帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象及其原因（yīn）

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心（xīn）線（xiàn），向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在（zài）中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果（guǒ）物料分（fèn）布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關（guān）參數來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下（xià）：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或（huò）老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物料分布情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分（fèn）布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處（chù）於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。