新市帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原（yuán）因多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測（cè）量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式（shì）調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。