新吳（wú）皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生（shēng），致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及（jí）時更換新皮（pí）帶（dài），加（jiā）強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用（yòng）防震托滾。