新野皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮（pí）帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多（duō）等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方（fāng）法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過度磨損間隙（xì）過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防震托滾。