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產品知識




新盈鎮皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些(xiē)


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:28635 次


輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸(shū)送機的動力部分,由(yóu)安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接(jiē)頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒有(yǒu)調(diào)整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由(yóu)軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差、減速機(jī)被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密(mì)封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥(gǔn),升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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