新餘帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送（sòng）機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）及（jí）時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存（cún）在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影（yǐng）響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距（jù）儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的（de）振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的（de）位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏（piān）現象。