新源皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱（xiāng）體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托（tuō）滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升（shēng）井修複，減（jiǎn）小落貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。