新鄭帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其（qí）是（shì）否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出（chū）現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶（dài）上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的（de）方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

觀察物（wù）料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是（shì）一些常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行（háng）潤（rùn）滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。