新洲皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂（chuí）直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速（sù）機進行大（dà）修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾（gǔn）。