帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是(shì)一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事(shì)故。因此(cǐ),通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確(què)保輸送(sòng)機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象(xiàng)及其原(yuán)因
皮帶跑偏是(shì)指輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運(yùn)行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞(huài)等(děng),這些都會導致(zhì)皮帶跑偏(piān)。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其(qí)是否在(zài)中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥(gǔn)橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測(cè)量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線(xiàn)與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏(piān)差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致(zhì)輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如(rú)果接頭不(bú)正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接頭的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是通過觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情(qíng)況:如果(guǒ)物(wù)料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏(piān)。因此,應(yīng)保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確(què)保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否(fǒu)存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物(wù)料(liào)分布
均勻分布物料(liào):確保物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的(de)托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備(bèi):定期對(duì)輸送機(jī)的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的(de)發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確(què)保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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