西區街道帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它（tā）不（bú）僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤（wù）差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，需要（yào）采取一係列運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀（guān）察（chá）皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的（de）連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布（bù）檢查（chá）法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運（yùn）行狀態（tài）進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸（zhóu）承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規（guī）程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素（sù）導致的跑偏現象（xiàng）。