西山（shān）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅（jǐn）會導致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可（kě）能引發安（ān）全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行（háng）和延（yán）長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）偏離（lí）中心線，向一（yī）側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在（zài）誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振（zhèn）動和晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶（dài）在（zài）運行過（guò）程中振動較（jiào）大（dà），特別是出（chū）現左右晃（huǎng）動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻（yún）分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）是利（lì）用（yòng）專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員（yuán）的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規（guī）程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的（de）跑偏現象。