帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行(háng)檢(jiǎn)查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行(háng)至關重要(yào)。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸(shū)送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於(yú)煤炭(tàn)、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於(yú)確保輸送機的正常運行和延(yán)長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其(qí)原(yuán)因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向(xiàng)一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量(liàng)法
測量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的(de)方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送(sòng)帶上分布不均勻(yún),特(tè)別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存(cún)在(zài)跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和(hé)預防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸(shū)送(sòng)機縱向中心(xīn)線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均勻分布物料(liào):確(què)保(bǎo)物料在(zài)輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換(huàn)損(sǔn)壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備(bèi)處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心(xīn)線上(shàng)。
外力糾偏(piān)裝(zhuāng)置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝(zhuāng)置,通過液壓或(huò)機械(xiè)方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培(péi)訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高(gāo)他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員(yuán)按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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