岫岩帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常（cháng）用的（de）物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離（lí）中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不（bú）均，從而產（chǎn）生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其（qí）是否在中（zhōng）心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能（néng）導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料（liào）分（fèn）布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置（zhì）：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程（chéng）進（jìn）行（háng）操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的跑（pǎo）偏現象。