輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機(jī)傳動功率的關(guān)鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸(xiè)載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造(zào)成的,方法(fǎ)是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強(qiáng)維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺(luó)絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方(fāng)法(fǎ)是更換(huàn)托輥,升(shēng)井(jǐng)修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
下一(yī)信息:秀(xiù)洲皮帶輸送機電機維護和保養方(fāng)法
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