西（xī）烏珠穆沁帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在（zài）中心線上（shàng）穩定運（yùn）行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動（dòng）和（hé）晃（huǎng）動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的（de）連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮（pí）帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托（tuō）輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查（chá）設備：定期對（duì）輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現（xiàn）象。