息縣（xiàn）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會（huì）導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對（duì）於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會（huì）影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸（shū）送帶在運行過程中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多（duō）時（shí），會導（dǎo）致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會（huì）導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會影響（xiǎng）其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如（rú）果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損（sǔn）壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。