西鄉塘帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且（qiě）需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損（sǔn）壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有（yǒu）重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接（jiē）頭是（shì）連（lián）接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷（duàn）輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾（jiū）正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。