西藏皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸（shū）送帶中心不（bú）垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量（liàng）差（chà）等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使（shǐ）用防震托滾。