西藏（cáng）帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會（huì）導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分（fèn）布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最（zuì）直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭（tóu）尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助（zhù）更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送（sòng）機的各個部件（jiàn）進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。