輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換(huàn)托輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震(zhèn)托滾。
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