潯陽皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接（jiē）頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密（mì）封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。