循化（huà）帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的（de）一種常見故障，它不（bú）僅（jǐn）會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的（de）關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察（chá）物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

觀察（chá）輸送帶的振動（dòng）情況（kuàng）：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物（wù）料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工（gōng）具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判（pàn）斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整（zhěng）托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的（de）托（tuō）輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應（yīng）及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加（jiā）強設（shè）備維（wéi）護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期（qī）對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人（rén）員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。