遜克帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時（shí）發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下（xià）幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運（yùn）行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化（huà）：長期（qī）運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線上（shàng）且平行。如果兩者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮（pí）帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照（zhào）規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。