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徐水皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:28054 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部(bù)分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易(yì)於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更(gèng)換整體(tǐ)減速機進行(háng)大修。  

五、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更(gèng)換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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