隰（xí）縣皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故（gù）障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生（shēng），致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送（sòng）帶接（jiē）頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。