西峽皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶（dài）輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換（huàn）整（zhěng）體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密（mì）封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。