淺談輸送機的物品與(yǔ)摩擦力的(de)相對作用輸送機的選型需求依據實踐運(yùn)用來停止,其中便觸及到輸送機運送的物料的特性(xìng)。主(zhǔ)要來解說下輸送機的物品與摩擦力的相對作(zuò)用。
輸送機內摩擦角又稱安息角,是鬆懈物體在乎麵上堆積成錐形時,其錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小,隨著鬆懈物料的濕度增加而增(zēng)加,但是濕度(dù)增加到一定限度時,內摩擦角反(fǎn)而降(jiàng)落。輸送物料的內摩擦角有動靜之分,鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。
輸送機外(wài)摩擦角又稱(chēng)摩擦係數,通常指靜摩擦係數,為鬆懈物(wù)體與各種不同資(zī)料外表之間(jiān)的摩擦角,而動摩擦係數普(pǔ)通為靜摩擦係數的70%、80%.
輸送機鬆懈物料由固態(tài)顆粒組成,其(qí)本身顆粒具有自重,也就具有活動性。鬆懈物料的程度側壓力為:程度方向壓力=垂直方向(xiàng)壓力側壓力係數。關(guān)於水來說,側壓力係數(shù)=1;對鬆懈物(wù)料來說,0<側壓力係數<1.側壓力係數(K)與(yǔ)內摩(mó)擦角的關係式子為:側壓力係數(K)=tan(45°-φ/2)的平方;輸送機可知,內摩(mó)擦(cā)角越小,%值越大,即物料的活動性越大。而物(wù)料的粘結性越大,側壓力係數越小。因而,垂直(zhí)圓管式(shì)帶(dài)式輸送機正是(shì)樹(shù)立在此側壓(yā)力值根底上,無需施加外部(bù)壓(yā)力。
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