帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常(cháng)見且需要(yào)及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備(bèi)損壞,還可能(néng)引發(fā)安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧(liáng)食(shí)、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞(huài)和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備(bèi)壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影(yǐng)響(xiǎng)皮帶(dài)的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨(mó)損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和(hé)捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取(qǔ)一係列運行(háng)檢查法。以下(xià)是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便(biàn)的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
測量法(fǎ)
測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度(dù)和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在(zài)運(yùn)行過(guò)程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏(piān)的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送(sòng)帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶(dài)上的分(fèn)布情(qíng)況來判(pàn)斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物(wù)料(liào)分布(bù)情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測(cè)工(gōng)具有激(jī)光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的(de)糾正與(yǔ)預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用(yòng)的糾正和預(yù)防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過(guò)調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布(bù)
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部(bù)件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其(qí)回到中心線上。
外(wài)力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提(tí)高操作人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全(quán)意識。
製定操作規(guī)程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按(àn)照規(guī)程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
下一(yī)信息:襄陽輕(qīng)型皮帶輸送機開機前注意事(shì)項
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