信州帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不（bú）僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如（rú）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭（tóu）的連接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀（yí）、水平儀（yí）、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整（zhěng）物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在（zài）輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴（yán）重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓（xùn）操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和（hé）教育，提（tí）高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。