延安帶式（shì）輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒（sā）落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送（sòng）設（shè）備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設（shè）備壽命（mìng）具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆（duī）積（jī）過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的（de）設備會出現磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來（lái）判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況（kuàng）：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃（huǎng）動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵（jiàn）部位。如（rú）果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀（guān）察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物（wù）料分布（bù），確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下（xià）是一些常用（yòng）的（de）糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓（yā）杆（gǎn）來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分（fèn）布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托（tuō）輥（gǔn）或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑和清（qīng）潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。