帶式輸送機(jī)在運行過程(chéng)中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代(dài)工業中常用的(de)物料輸送(sòng)設備,廣(guǎng)泛應用(yòng)於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會(huì)影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程(chéng)中(zhōng)存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過(guò)多時(shí),會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏(piān)現象(xiàng)。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫(tuō)落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞(huài)等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以(yǐ)下(xià)是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法(fǎ)。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在(zài)中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明(míng)顯偏向一(yī)側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過(guò)測量相關參(cān)數來判斷皮帶是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的(de)重(chóng)合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心(xīn)線上且平行。如果(guǒ)兩者(zhě)不平行(háng)或中心線不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各個(gè)部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分(fèn)布(bù)檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)情況來判(pàn)斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如果物料在(zài)輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應(yīng)保持物料在(zài)輸送(sòng)帶上的(de)均勻分布。
調(diào)整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心(xīn)線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆(sōng)緊度不一致(zhì)或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲(sī)杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物料分(fèn)布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料(liào)槽,可以引(yǐn)導物(wù)料均勻(yún)分布,減少跑(pǎo)偏的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的(de)托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應及時(shí)更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸(shū)送(sòng)機(jī)的(de)各個部(bù)件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於(yú)良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置(zhì)
自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育(yù),提(tí)高他(tā)們的操作(zuò)技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人(rén)員(yuán)按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
上一信(xìn)息:鹽(yán)邊加(jiā)強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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