延長皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送能力（lì）強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電（diàn）機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆（duī）煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如（rú）果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊（jǐn）拉緊裝置，減少（shǎo）張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速（sù）機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱（xiāng）體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。