輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是調緊(jǐn)拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造(zào)成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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