陽（yáng）城皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因（yīn）是由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速（sù）機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。