陽東皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底（dǐ）座由:框架（jià），清掃器，驅（qū）動輥，安全護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮（pí）帶輸送機的動（dòng）力部分（fèn），由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並（bìng）易於維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利（lì）於調整，調整（zhěng）後要（yào）擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快（kuài）
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用（yòng）防震托滾（gǔn）。