楊陵（líng）帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性（xìng）。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果（guǒ）物料（liào）在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的（de）糾正和預防（fáng）方法：

調（diào）整（zhěng）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托（tuō）輥的（de）位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的（de）技能（néng）水平

培（péi）訓操作（zuò）人員：定（dìng）期對操作人（rén）員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。