楊林尾鎮（zhèn）帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對（duì）於確保輸送機的（de）正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩定性。如（rú）果安裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力（lì）不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的（de）設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數（shù）來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶（dài）在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的（de）情（qíng）況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥和滾筒：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作（zuò）規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象。