輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾筒,軸(zhóu)承箱和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機(jī)架(jià)上的電(diàn)機(jī)安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構(gòu)簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶(ǒu)爾(ěr)會(huì)出一些故(gù)障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產(chǎn)生,致使皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不(bú)一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾(gǔn)筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞(huài),托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一(yī)信息(xī):陽明(míng)皮帶輸送機電機維護和保(bǎo)養方法
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