洋浦經（jīng）濟開發區帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的（de）物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行（háng）過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致設備損壞和（hé）安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過（guò）調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布（bù），避免一側堆積過（guò）多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按（àn）照（zhào）規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。