陽日鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和（hé）托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時（shí）發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使（shǐ）用測量工（gōng）具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特（tè）別（bié）是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行（háng）糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如（rú）果（guǒ）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均（jun1）勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保（bǎo）設（shè）備（bèi）處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏（piān）裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其（qí）回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作（zuò）人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他（tā）們的操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度（dù），確保操作（zuò）人（rén）員（yuán）按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。