輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出(chū)一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾架(jià)上(shàng)的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減(jiǎn)速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體(tǐ)結合麵和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後(hòu),堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):陽山(shān)滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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