揚中帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是（shì）一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全（quán）事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對（duì）於確（què）保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工（gōng）業中常（cháng）用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行（háng）穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方（fāng）法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心（xīn）線上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的（de）重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的（de）接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測（cè）工具有（yǒu）激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的（de）部（bù）件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設（shè）備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障（zhàng）的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發（fā）生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整（zhěng）皮帶（dài）的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規（guī）程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。