硯山帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多（duō）種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢（jiǎn）查法。以下（xià）是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以（yǐ）觀（guān）察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布（bù）情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶（dài）可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平（píng）行或中心（xīn）線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布（bù）情（qíng）況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調（diào）整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器等。這（zhè）些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是（shì）一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備（bèi）處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期（qī）對操作人（rén）員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提（tí）高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。