焉耆帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見（jiàn）且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行（háng）業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶（dài）的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題（tí），如厚度（dù）不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏（piān）。

設備老化：長期（qī）運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象（xiàng），如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關（guān）參數來（lái）判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運（yùn）行（háng）檢查法

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸（shū）送帶在（zài）運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的（de）連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的（de）部件，以確保輸送帶的（de）穩定（dìng）運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培（péi）訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的（de）操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。