帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏(piān)是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶(dài)式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物(wù)料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑(pǎo)偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐(chēng)和(hé)驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨(mó)損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定(dìng)運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情(qíng)況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量(liàng)法是通過測量(liàng)相關參數來(lái)判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量(liàng)工具(jù)(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重(chóng)合(hé)且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情(qíng)況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的(de)風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如(rú)果發現物料分布不(bú)均,應(yīng)及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送(sòng)帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施
一旦發(fā)現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或(huò)液壓杆來(lái)平(píng)衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均(jun1)勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸(shū)送(sòng)帶的穩定(dìng)運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更(gèng)換新的皮帶,避免(miǎn)因(yīn)皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查設備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確(què)保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔(jié):定期(qī)對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水(shuǐ)平
培訓操(cāo)作人員(yuán):定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作(zuò)規程:製定(dìng)詳細(xì)的(de)操作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照(zhào)規程進行操(cāo)作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現(xiàn)象。
上一信息:沿灘加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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