姚（yáo）安帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致（zhì）物（wù）料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確（què）保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程（chéng）中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可（kě）能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全（quán）事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶的運行穩（wěn）定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身（shēn）的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運（yùn）行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化（huà）：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以（yǐ）下（xià）是一些常用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布（bù）情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過（guò）測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化（huà）變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過（guò）觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否（fǒu）存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防（fáng）措施

一旦（dàn）發現（xiàn）皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力（lì），從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均（jun1）勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定（dìng）期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機（jī）的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝（zhuāng）自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶（dài）的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規（guī）程（chéng）進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。