輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承(chéng)。驅動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免(miǎn)的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動(dòng)不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行(háng)中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於(yú)一側(cè),而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四(sì)、減速機(jī)聲(shēng)音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間(jiān)隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整(zhěng)油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機(jī)箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托(tuō)滾。
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