輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時(shí)間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由(yóu)皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差(chà)等原因(yīn)造(zào)成(chéng)的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。
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